반응형 SMALL Aircraft Analysis14 정적비행성능1 - 기본 & 등속수평비행성능 항공역학에서 말하는 성능이란 항공기가 얼마나 멀리 갈 수 있는가? 얼마나 오래 비행할 수 있는가? 이착륙거리와 특성은 어떻게되는가? 얼마나 높이 날수 있는가? 선회능력은 어떤가? 와같은 항공기의 여러가지 특성을 말한다 이러한 성능은 크게 정적성능과 동적성능으로 나뉘는데, 정적성능은 가속도를 고려하지않고 등속도운동을하는 비행성능으로 정상비행성능이라고도 하며, 동적성능은 가속도를 고려하여 보다 복잡하고 실제비행에 가까운 비행성능을 말한다. 이 블로그에서는 보다 간단한 정상비행성능을 다룰 것이며, 그이후에 이착륙성능과 특수성능에 대해서도 알아볼 것이다. 정상비행성능의 목차는 다음과 같다 1.성능의 기본개념 2.직선수평비행성능 3.상승비행성능 4.하강및 급강하 비행성능 5.활공비행성능 6.선회비행성능 7.순.. 2023. 7. 11. [항공역학] 프로펠러 운동량이론으로 프로펠러 효율과 추력구하기 1.프로펠러 : 유체에 운동량변화를 주어서 추력을 발생시키는 장치 2.운동량원리를 통해서 프로펠러의 특성을 나타내는 중요한 관계식을 유도할 수 있다 3. Up Stream : 프로펠러를 지나기 전의 공기흐름 1) 1지점 : 대기압의 공기가 항공기속도 V로 프로펠러로 유입된다 2) 2지점 : 프로펠러앞에 이르러서 압력이 Pu로 감소하고 속도는 V1으로 증가 4. Down Stream : 프로펠러를 지난 후의 공기흐름 1) 3지점 : 프로펠러로부터 에너지를 공급받아 압력이 Pu로 증가한다 // 속도는 V1상태 그대로 통과 2) 4지점 : 압력 Pu가 대기압으로 떨어지면서 속도는 V2로 증가한다 간단히 말해 공기가 프로펠러로 유입되어 프로펠러로부터 에너지를 공급받고 프로펠러 하류로 흘러간다 여기서 프로펠러로부.. 2023. 7. 11. 이전 1 2 3 다음 반응형 LIST
