반응형 SMALL Aircraft Engines3 브레이턴 사이클 Brayton Cycle 개념 ● 조지 브레이턴의 이름을 따서 명명된 열역학 사이클로서 일정한 압력에서 열기관이 작동하는 것을 설명 ● 초기에는 피스톤 압축기와 피스톤 확장기를 이용한 엔진의 사이클로서 사용 ● 현대에는 가스터빈기관과 공기 흡입식 제트엔진의 사이클로 통용 ● 가스터빈기관의 이상적인 사이클로써 2개의 정압과정과 2개의 단열과정으로 이루어진다 ● 작동순서 : 단열압축 => 정압가열 => 단열팽창 => 정압방열 ● 오토사이클과 달리 흡열과 방열이 정압과정에서 일어나는 정압사이클이다. 일반적인 가스터빈 엔진의 작동과정 1. AIR INLET을 통해 외부공기를 흡입 2. COMPRESSOR (압축기) 를 거치며 공기가 단열압축 3. COMBUSTION CHAMBER(연소실)에서 정압가열 4. 압축,가열된 공기가 TURBI.. 2023. 7. 18. 오토사이클 Otto Cycle 개념 ● 대표적인 내연기관 사이클 : 오토사이클 / 디젤사이클 / 복합(사바테)사이클 ● 가솔린 내연기관의 이상적인 열역학 사이클 ● 2개의 단열과정과 2개의 정적과정으로 구성 ● 작동순서 : 흡기 => 단열압축 => 정적가열 => 단열팽창 => 정적방열 => 배기 ● 열의 교환이 일어날 때 (흡열과 방열) 정적과정에서 이루어지므로 정적 사이클이라고도 한다. ● 흡입과 흡열의 일량이 거의 동일하므로 무시(상쇄)한다. 오토사이클 그래프 [작동순서] 0 >> 1 : 흡입 1 >> 2 : 단열압축 2 >> 3 : 정적가열 3 >> 4 : 단열팽창 4 >> 1 : 정적방열 1 >> 0 : 배기 오토사이클 효율 ● 받은열량 중 유효한 일로 소모된 열을 제외한 나머지 방출된 열량을 이용하여 효율을 구한다 ● 효율 .. 2023. 7. 18. 성형엔진 캠판 작동원리 공식 유도하기 / Radial Engine Cam Plate working Mechanism 성형엔진의 캠판에 대해서 다음과 같은 공식이 있다 이번 글에서는 성형엔진의 캠판이 작동하는 원리를 살펴보면서 어떻게 위의 공식이 나왔는지 알아보자 우선 9기통 성형엔진을 예시로 들어보자 9기통 성형엔진은 원주방향으로 9개의 실린더가 장착되어있으며, 각 실린더 사이의 각도는 40도이다 또한 성형엔진의 점화순서는 홀수 - 짝수 순으로 9기통이므로 1-3-5-7-9-2-4-6-8이다 위의 그림에서 점화순서가 아닌 작동 순서라고 표시한 것은 점화순서가 같다는 것은 작동 순서가 같다는 것과도 같은 말이기 때문이다. 점화가 1-3-5-7-9-2-4-6-8 순으로 일어난다는 것은 왕복엔진의 4행정인 흡입-압축-폭발-배기 행정 또한 1-3-5-7-9-2-4-6-8순으로 이루어 지며, 각각의 행정에 대한 밸브의 개폐도 .. 2023. 7. 11. 이전 1 다음 반응형 LIST
